小國寡民之美

華人地區最擅長製造世界最大最多的紀錄, 甚麼「網民數目世界第一」、「手機使用人數世界第一」、「世界面積最大的機場」、「世界最大的超級市場」、「世界第一的紅酒消耗大國」、「世界最長的鐵路網」、「汽車數目世界第一」等等數之不盡的第一, 不用說那些無謂的健力士紀錄(Guinness World Records), 諸如「世界第一長髮女郎」、「最多老人集體玩呼拉圈」、「呆在裝滿冰塊的玻璃容器最長久」、「創集體舞龍人數紀錄」.....追求最多最大最長, 為甚麼就是最好? 實在莫名奇妙, 廣土眾民, 想造就數量最多的事物又有何難? 如果要搞一個比賽, 要大家同時吐痰、同時唱歌, 同時打電話、同時做愛, 華人地區肯定包辦世界之最了。然而不能忘記的事實是, 中國是CO2排放量最多的國家, 污染整個地球的福祉。消費主義, 即是瘋狂購物, 搶購名牌, 但是用一會兒便棄舊換新, 逐物爭競貪新忘舊的觀念, 是現今華人地區的主流意識。不幸的是, 消費愈是放縱, 地球的負荷愈大, 但人真的更快樂更幸福嗎? 鐵路、旅遊巴和校車頻頻失事; 工業和煤礦意外、軍民衝突和暴亂不斷, 這樣的資源浪費大國, 這樣的「世界第一」, 究竟有什麼用?

(來源: James Hansen; 左圖是2009年CO2的排放主要來源; 右圖是各國歷年的CO2總排放量)

當廣州、上海的GDP先後超越香港的時候, 是在告訴香港人, 廣州和上海已經超越香港嗎? 香港的貨櫃港的規模同時給上海和深圳超越了, 那是很了不起的事情嗎? 但是無論上海、廣州還是深圳都要面對一個棘手的難題: 人口和汽車太多了, 都市的機能早已經承受不了。生活在一個擠逼、吵鬧、空氣極其污濁、天天都有流氓打家劫舍、街頭天天看見綠林人士武鬥的城市, 是很快樂很幸福的嗎? 我們是否需要認真思考一下, 我們付出了高昂的代價、犧牲了許多人的健康和生命, 換來的是如此糟糕的生活環境, 是無可奈可的選擇麼? 如果答案是肯定的話, 這些「世界第一」, 不過是虛榮, 甚至是虛妄和無知。

(汶萊的森林步道入口前有旅館, 也整齊停靠了一排又一排潔淨明亮的汽車, 汶萊人下午都愛往山上遊逛或到山下的公園緩步跑。)

來到汶萊, 一個人口只有三十八萬的小國, 看不見貧窮的景象, 街上甚至看不見單車, 看不見摩托車, 每個人都有自己的汽車。汽車比例即使多, 也不過數十萬, 比不上四分一個深圳市, 誰說車多的地方必定亂七八糟? 國際機場也是小得很細緻, 距離市區不過二十分鐘車程。沿途暢通無阻, 皆因汶萊的道路不但井井有條, 而且四通八達, 不可不提, 汶萊七成的國土仍然覆蓋著林木, 自然景物壯麗。誰說只有人多車多嘈吵雜亂才是繁榮富足的象徵? 身處汶萊這個平和的國度, 國民的教育素養也很高。生活節奏雖然較慢, 你也可以說他們的工作效率很低, 但好處是大家互不相爭、以禮相待, 有錢人也用不著炫耀財富, 因為大家都滿足生活, 你比我有錢又何妨? 這是不思進取的想法? 還是樂天知命的生活態度呢? 我不清楚, 但走在汶萊的每處角落, 攀上森林的高處極目四方, 我感受到的, 是小國寡民之美。

延伸閱讀:
James Hansen, "China can slow global warming if the US won’t?"