2010年1月29日 星期五

那一年是....1991

農曆新年又是情人節, 這樣的配搭很久沒有了遇上了。在我的記憶裡, 上一次是1991年, 不過那年的2月14日是「年三十晚」。那年的確是很熱鬧呀, 年宵市場、酒樓、餐廳、山頂跟海邊, 四處都是人都是花。那時最寫意的娛樂是看電影。那幾年香港電影的數量幾乎數之不盡, 「逃學威龍」、「阿飛正傳」也是那一年的, 每個星期都有想看的新片。1991年, 你在做甚麼? 我在唸中學呢。我的中學一年、二年和三年級都是與同一班同學一起, 所以感情很好。 昨天到了旺角聚舊, 也是那個年代的同學。大家都想不到, 那時的一班同學可以經常聯絡, 直至今天, 大家變成很好的朋友。香港很小, 要跟朋友保持聯絡, 比較容易。我跟他們一見面便幾個鐘頭, 離開時已經晚上十一時了。星期四晚上十一時的旺角, 街上人頭湧湧, 人車爭路, 有年老的、年青的, 也有小孩子。路上仍然有街頭表演, 又唱歌又跳舞。只有香港才有這樣的景象吧。不行了, 要回家睡覺。我沒有他們那樣精神奕奕。

2010年1月18日 星期一

美好的事物總是脆弱的

(日本山形縣酒田,2010年1月16日)

這張照片看見很多建築, 大概是城市的中心區域, 遠處有一座高樓, 像是政府的大樓。以往十二月都一定到日本走走, 今年沒有, 所以特別想起日本。最近收到兩個大蘋果,一個是仙台的, 一個是長野的, 都非常甜美。買了澳洲的乳酪跟蘋果一起吃, 比得上珍饈百味。今年新年, 天氣較涼, 白天吃了鏡もち, 如果香港有神社之類的地方, 那就更好了。記得有一年的一月一日到鑽石山的志蓮淨苑, 很多日本人竟然整團人到那兒「初詣」, 真的很熱鬧。

早幾天感到特別冷, 在家裏時經常要開暖爐。昨天起床後忽然覺得不舒服了, 結果睡了一整天。幸好今天精神較好, 希望沒有影響工作。新學期開始了一個星期了, 校園每天都在趕著興建新的大樓, 因為兩年後, 香港的大學都要變成四年制了。這個年代香港的學生真是辛苦了, 教育政策不斷改變, 他們變成了實驗室裏的「白老鼠」, 一時母語教學, 一時英語教學, 社會對大學生的要求越來越高。 我們應該慶幸自己是七十年代出生的, 經歷過八十年代最美好的時代。

銀座劫案成為香港一件大新聞。犯案的新移民令香港很丟臉。雖然我是香港人,但心裏面有時候也希望日本政府應該馬上收緊香港人前往日本的旅遊簽證。為了日本的安全和潔淨, 應該要這樣做!! 雖然很多人聽了很不高興, 但是事實上東京的新宿、池袋已經成為中國不良分子包括黑社會的聚居地。不過說起這些事情真的很矛盾, 現在似乎更多日本人希望吸引更多外國資金流進日本, 所以正鼓勵更多觀光客特別是來自中國大陸的遊客到日本旅遊。都說今天的中國比起二、三十年前有更大的話語權(discursive power), 甚至有人倡議G8和G20以外應該成立G2, 即專為美國和中國而設的經貿組織。假如話語權的提升意味著一個國家的霸權冒起, 而較弱勢的社群因為受到霸權的脅迫下忍氣吞聲, 甚至本來屬於弱勢社群的美好東西都受到排斥、揚棄,最後走向泯滅。那樣子,這樣的霸權本身是不是一種野蠻的(barbaric)暴力呢?

像酒田這個地方, 冬日白雪連天, 是一種美。但是如果大多數人都認為這是發展落後、停滯的象徵, 要好像上海那樣蓋滿摩天高樓才叫做好, 那麼就再沒有酒田這個彷如世外桃源的地方。誰叫美好的事物總是脆弱的?

2010年1月16日 星期六

六百億港元買一堆廢鐵?

六百億港元買一堆廢鐵? 是對是錯,留待歷史判決。就讓這句說話,放進時間錦囊, 五年、十年以後, 假如這篇存檔還留在這兒的話, 自有公論。

聲撕力歇為鐵路伸張的人,說反對今天撥款的人不理性,為反對而反對; 同樣,反對今天撥款的人, 也可以同樣的邏輯, 理直氣壯地說: 主張香港非興建高鐵不可的人, 是不理性,而且為贊成而贊成。例如以威嚇的口吻說不興建鐵路香港便會「邊緣化」, 香港便不能繼續「發展」。甚麼是「邊緣化」? 香港的未來需要怎樣的「發展」? 繼續不斷的都市化, 盡快與珠江三角洲以至其他中國省份融合是香港的唯一出路嗎?

看來, 整個討論已變得不太重要了, 通過撥款的這一天, 是連續劇預告的大結局, 因為無論如何反對, 還是逃不過既得利益者的五指山。但是真正受到挑戰的, 是政府的誠信、官員自身的聲望, 是政府在新一代心中的認受力。理由是政府在處理這個爭議中, 並沒有預見當中的矛盾, 沒有及早協調, 也沒有及早讓公眾全面了解方案的正反兩面以及興建鐵路的機會成本。直至今天, 還有多少關鍵的事實尚沒有向公眾交代清楚呢? 這是整件事情最不堪的地方。

諸葛孔明說:「廟堂之上, 朽木為官, 殿陛之間, 禽獸食祿;狼心狗肺之輩滾滾當道,奴顏卑膝之徒紛紛秉政」。當今之世, 跟一千八百年前相比, 恐怕當中有太多雷同。




(圖片摘自「反高鐵. 停撥款大聯盟」)

認真看罷「反高鐵. 停撥款大聯盟」提供的資訊, 誰較理性,誰較不理性便一目了然。世界上造價最昂貴的鐵路, 誰是受益的人? 雖然從今天已經可以預見受益者並非普羅大眾, 但是許多人聽到這句話, 於今天的香港,是很容易激怒既得利益者的, 最可憐的還是那些盲目崇拜政府,閉著眼擁護當權者的人。這時候, 普羅大眾更加需要的是知情權, 而不是依靠官僚的誇誇而談。

如果還有夢想的話, 是時候要認真想想移民了, 以免自己, 尤其是下一代遭受不必要的痛苦。興建高鐵是好事,但肯定不是對一個沒有地沒有房子而且家住新界的香港草民說的, 即使事實上超過一半的香港人都住在新界!

伸延閱讀:
http://ragingiron.wordpress.com (鐵怒沿線)

2010年1月6日 星期三

十年一覺

時光飛逝, 有時快得令自己不能承受。看見日曆2010的字樣, 心裡有些戚戚然, 十年了, 二十一世紀過了十年了。有時候懷疑自己這十年來究竟有沒有進步過, 就好像很多人說香港失落了十二年一樣。

無論如何, 2010年又是新的開始了, 無論接受不接受, 也要給自己一個藉口, 叫自己加油, 不然的話, 這個社會很快便要淘汰我。

走到另一個國度, 例如尼泊爾(Nepal), 芬蘭(Finland)等,相信對生活對人對事, 有另一種新的看法。住慣了一個城市, 渴望搬到另一處生活, 是年青人的想法。希望自己還有這樣的渴望, 那麼看起來會年青一點也說不定呢。